Toyota Chaizer tuning АВТОЛИГА (ВИДЕО)

22.06.2010 03:27

Тюнинг – дело опасное. При отсутствии художественного вкуса даже хорошую машину можно легко превратить в чучело на колёсах. Но другая сторона у этой медали тоже есть – иногда из довольно обычных авто получаются настоящие эксклюзивы. Как, например, в этом случае.

Это Тойота Чайзер. Автомобиль сошел с конвейера в Японии в 98-м году. А в 2003-м, по накатанной перегонщиками трассе, он из Владивостока прибыл в Челябинск. Вообще конкретно эта машина нам знакома. Помнится, несколько лет назад мы снимали её для программы. Тогда этот Чайзер был серебристым и в другом обвесе, от которого сейчас ничего не осталось. Простояв около двух с половиной лет в мастерской и перенеся кучу пластических операций, машина выплыла на улицы города настоящей красавицей.

Константин Попов, владелец: Автомобиль разрезан, изготовлен индивидуальный бодикит…

Внутри машину тоже полностью перекроили. Сейчас в салоне всё, вплоть до торпеды, перетянуто кожей и, естественно, ушла в прошлое штатная акустика.

Константин Попов, владелец: Автомобиль оборудован DVD-проигрывателем Pioneer, соответственно, звуковым процессором Pioneer, акустика была тоже изменена. То есть, звук 5.1, трёхполосные фронтальные динамики, трёхполосный центр.

Суммарная мощность стереосистемы составляет примерно 2 киловатта. Показатель неплохой и для соревнований по автозвуку. Но в толпе участников такого мероприятия вы этот аппарат вряд ли встретите. Машина делалась, как говорится, «для себя». Причем, «для себя» в полном смысле этого слова – музыку, которая играет в салоне даже на большой громкости, снаружи не слышно.

Константин Попов, владелец: Машина проклеена и весь звук остаётся внутри. Тут вот если берёшь хорошую джазовую композицию, ставишь её и получаешь удовольствие от того, что инструменты играют именно в тех местах, в которых они должны играть. То есть, ты слышишь, если скрипки, например, справа должны играть, а саксофон слева, то он там и играет.

Из дополнительных фишек можно ещё отметить динамический процессор, через который на экран DVD-проигрывателя выводятся все необходимые показатели, например, тахометр и спидометр.

Под капотом изменений ещё не было. Хотя не факт, что и в дальнейшем их не будет. Пока движок в 2,5 литра и мощностью 200 лошадей владельца вполне устраивает.

Теперь об интересующем, думаю, многих вопросе материальных затрат. На вскидку, даже неискушенный в области тюнинга человек, догадается, что вложено в машину немало. Тем больше было моё удивление, когда я услышал не такую уж и запредельную сумму.

Константин Попов, владелец: Это всё делалось поэтапно, небольшими шагами, поэтому сложно сказать наверняка общую сумму. Ну, около трёхсот тысяч в итоге, наверное…

Затраты, согласитесь, совсем не зубодробительные, особенно учитывая результат. А результат без всяких оговорок отличный. При взгляде на такое яркое авто возникает резонный вопрос к владельцу.

Алексей Сторожилов, ведущий Автолиги: Любишь хвастаться?
Константин Попов, владелец: Не то, чтобы люблю. Я бы сказал, что есть чем гордиться. Мужчина ведь ценен тем, что он создал…

Чтож, ответ достойный. Кстати, о новых проектах. Как выяснилось, останавливаться на достигнутом наш собеседник не собирается. Планами на ближайшее будущее он с нами поделился, но мы пока это оставим за кадром. Пусть главным и единственным героем сегодняшнего сюжета останется только этот автомобиль.

редакция телепрограммы "Автолига", специально для www.naUrFO.ru Новости Аналитика Уральского Федерального округа

Регион: Челябинск Рубрика: Авто

Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Новости 16+ В случае заимствования, копирования или распространении в какой-либо форме информации сайта naurfo.ru и СМИ «Новости УрФО» (информационное агентство) обязательна гиперссылка на источник naurfo.ru (http://naurfo.ru/) и текстовое указание СМИ «Новости УрФО» (информационное агентство). Материалы, подготовленные СМИ "Новости УрФО" (Информационное агентство), размещаются с указанием источника. Номер свидетельства ИА № ФС 77 – 68212, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 27.12.2016 г. Действующее.

Toyota Chaizer tuning АВТОЛИГА (ВИДЕО)

Написать комментарий

Последние новости

Похожие новости