В Челябинске электробусы разорвут сеть троллейбусных проводов

23.04.2013 09:21
Elektrobus2

Для работы электробуса используется тяговая аккумуляторная батарея, - пишет сайт 74.vc

Троллейбус полностью зависит от проводов, а электробус снят с поводка. Электрический автобус - это автономное безрельсовое механическое транспортное средство. Оно предназначено для перевозки пассажиров.

Электробус движется с помощью тягового электропривода. Электроэнергия для него запасается и хранится на борту в накопителе.
В качестве накопителя и источника электроэнергии для работы электробуса используется тяговая аккумуляторная батарея большой емкости. Ее устанавливают в нишах под кузовом, в заднем отсеке.

Ведущие колеса электробуса, приводятся в движение тяговым электродвигателем. Он соединен с аккумулятором посредством электрической системы управления, которая включает в себя силовые кабели, контактные или бесконтактные коммутационные устройства и аппараты.

Электробус по принципу конструирования во многом похож на троллейбус, а в общей концепции - на электромобиль.

Электробусы уже производят в России и возможно уже скоро появятся в столице Южного Урала.

Регион: Челябинск Рубрика: Авто

Вся информация, размещенная на данном веб-сайте, предназначена только для персонального использования. Новости 16+ В случае заимствования, копирования или распространении в какой-либо форме информации сайта naurfo.ru и СМИ «Новости УрФО» (информационное агентство) обязательна гиперссылка на источник naurfo.ru (http://naurfo.ru/) и текстовое указание СМИ «Новости УрФО» (информационное агентство). Материалы, подготовленные СМИ "Новости УрФО" (Информационное агентство), размещаются с указанием источника. Номер свидетельства ИА № ФС 77 – 68212, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 27.12.2016 г. Действующее.